仕事中の移動のロスをできるだけ減らす

仕事の移動時間は

できるだけ減らせば

タイパ・コスパともに

あがります。

 

「わたしさえ我慢すれば」は

いつか限界が来ますよ。

 

no.1271

 

コロナ禍の恩恵

 

 

コロナ禍でわたしにとっての

いちばんの恩恵は

移動時間が劇的に減ったことでした。

 

 

結婚後、

岡山のちょうど真ん中あたりの

中山間地域に引っ越したことで、

それまでの生活を維持をしようと思ったら、

 

という選択でした。

 

 

仕事でも遊びでも

「どこでも行きますよ」と

言っておけば、

そのままお誘いは来る。

 

 

しかし、移動時間は

今まで遠くても

片道1時間かからなくて

行けたところが、

 

 

最低一時間は必ずかかる。

 

 

これは時間のロスも

大きいですが、

コストも大きくなる。

 

 

2002年～2019年まで

年間3万キロは

大体走っていたので、

車は消耗品と割り切り、

 

 

年式古めの

走行距離乗っていない車を

安い時は40万円（友達や妹から購入）、

高くても80万円程度で

4年おきに買い替える生活に

なっていました。

 

 

合間に

母の介護もありましたので、

呼び出されたら時間関係なく

飛んでいくような生活でした。

と思っていましたが、

まさかのコロナで

事態が一変。

 

 

途中、数か月

実家の片付けで

ほぼ毎日通うようなことも

していましたが、

 

 

今乗っているシエンタが

2020年の10月に

25,000キロで

購入したのが

（2015年製）

2回目の車検を終えて

今120,000キロ。

 

 

コロナ禍以降、

息抜きドライブや

セミナー参加で

広島・関西など

近場の県外へも車で行くことが

増えたので、

あまり大幅には減っていませんが、

1年あたり、23,750キロ。

 

 

乗り心地がいい車なので、

あと2年？あと4年？

いや、壊れるまでは

乗りたいところです。

 

 

自分のタイパ・コスパをもう少しアップする

 

仕事とはいえ、

長距離移動を

単純に割り切れていたかというと、

そんなはずはありません。

 

 

やはり、仕事上で、

時間のロスを

選んだ自分や

今の自宅の場所を選んだ

オットを恨みました。

 

 

でも、子どもを育てることを

考えたら、

実家に頼れない以上、

義両親に頼るしかなくて、

 

 

そうなるとわたしは

仕事の移動時間を割り切るしか

ありませんでしたが、

途中、事務所を岡山市内に借りて

そこにお客様に来てもらって

対応していた時期もありました。

 

 

でもこれは結果的に

ロスが大きかった。

2回チャレンジしましたが

どちらもうまくいかなくて、

2年・3年で撤退。

 

 

その後コロナがあって、

オンライン面談が一気に身近になり、

それまで

わざわざ訪問していた方とも

オンラインでやりとりが

できるようになりました。

 

 

なにせ、生命保険の契約でさえ

これまで、どんなに遠くても

「面前自署」必須だったのが、

「オンライン契約OK」に

なりましたからね。

 

 

コロナ禍では、

県外の方とのオンラインでの

やりとりが

一気に増えました。

 

 

わたしの場合は、

コロナという禍があったおかげで

強制的にコスパとタイパの

圧縮ができて、

逆に県外の方とのつながりが

増えて今に至りますが、

 

 

起業してこれから事業を

展開される方は、

できれば、オフィスと自宅は

近いほうがいい。

 

 

特に家族を持つ女性は
近いほうがいい。

 

わたしは今は9割がた自宅にいます。

 

 

わたしの場合は、

息子がプチ不登校だったと

いうのもあるので、

息子の様子を見ながら

仕事ができたのは

非常に助かりました。

 

 

女性の場合は、

「仕事だけ」、というのは

なかなか立場的に

難しい。

 

 

だからこそ、

できるだけ働く環境は

整えてほしいです。

 

 

では、また明日。

 

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